URGENTE PARA TODOS,
Amigos, Ontem ao entardecer, recebi uma ligação a cobrar. A pessoa identificou-se como sendo da Telefônica dizendo que meu telefone estava com linha cruzada e ela iria consertar. Estranhei a ligação e disse-lhe que a Telefônica não liga a cobrar; ela insistiu para que eu discasse:
21*0211581172839#
Não disquei e falei
pelo 190 com a Polícia.
O policial disse-me que esta é uma ligação do Comando Vermelho , das penitenciárias do Rio de Janeiro e que este número, se acionado, é mais que um clone, é uma extensão de seu telefone.
A partir daí, eles ouvem tudo o que você fala e se for interessante para eles, começam a ameaçar. Isto é sério extremamente perigoso.
Avisem todos os seus familiares, amigos, principalmente os mais idosos, empregadas , adolescentes, enfim, aqueles que, sem maiores preocupações, possam cair nessa conversa..
O próprio policial pediu-me para divulgar. Inclusive, se conhecesse alguém da imprensa, pedir para que eles também divulgassem, pois, infelizmente, o golpe já está fazendo vítimas em várias localidades.
Não deixe de repassar esta mensagem.
U R G E N T E!!!
MAIS UM AVISO:
NÃO ATENDER LIGAÇÃO NO
CELULAR DESTE NÚMERO:
(11) 9965.0000
TODOS OS NÚMEROS
QUE ESTÃO ATENDENDO,
ESTÃO SENDO CLONADOS.
SEJA SOLIDÁRIO E REPASSE
ESTA MENSAGEM
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sábado, 24 de abril de 2010
quinta-feira, 22 de abril de 2010
HOJE É O DIA DA TERRA ... SÓ HOJE?
22/04/2010 - 06h24
No Dia do Planeta Terra, veja 10 dicas para ser um fashionista ecológico
Da RedaçãoPara celebrar o Dia do Planeta Terra, comemorado nesta quinta-feira (22), UOL Estilo reuniu dez dicas para você se tornar um fashionista ecológico.
Dia do Planeta Terra é celebrado nesta quinta (22/4)
Não é necessário deixar as tendências e o bom gosto de lado para colaborar com o futuro do planeta, é só investir em moda sustentável e escolher suas roupas conscientemente.
Veja abaixo as 10 dicas para se tornar um fashionista ecológico.
1ª) Garimpe as tendências nos brechós. Com o vai-e-vem da moda, você facilmente encontra em meio a peças vintage opções bastante atuais. Outro ponto positivo: o preço.
2ª) Doe roupas. Abra espaço no seu guarda-roupa para novas peças, desfazendo-se das antigas que você não usa mais. A aproximação do inverno faz com que esta ação fique ainda mais legal.
3ª) Promova bazares entre os amigos e familiares, para o troca-troca de roupas. Quem sabe aquela saia lápis de cintura alta que você queria não está há anos encostada no armário da sua tia? Ou o blazer boyfriend que você procurava não está jogado numa pilha esquecida pelo irmão mais velho do seu melhor amigo?
4ª) Preste atenção para quem você está dando o seu dinheiro. Escolha comprar roupas de marcas que tenham preocupação com o meio ambiente
5ª) Observe as etiquetas de composição das peças. Escolha aquelas que utilizam tecidos orgânicos e ecológicos
http://estilo.uol.com.br/moda/ultnot/2010/04/22/no-dia-do-planeta-terra-veja-10-dicas-para-ser-um-fashionista-ecologico.jhtm
6ª) Deixe a pele animal de lado. Invista em peças em couro vegetal
7ª) Em vez de comprar novas roupas, customize as que já tem. Transforme a calça jeans em shortinhos da moda, borde pedrarias em sua camiseta, detalhe a jaqueta preta com tachas, coloque correntes na sua regata.
8ª) Lave menos suas roupas. É claro que isso não significa virar o “Cascão da moda”. Mas, se você colocou uma jaqueta para o trajeto até o trabalho ou vestiu uma calça jeans apenas para ficar em casa de manhã, muitas vezes a peça não sujou e pode ser usada novamente sem comprometer a sua boa higiene. Assim, você desgasta menos a roupa e economiza água. Quando precisar levar as peças a uma lavanderia, opte por aquelas ambientalmente responsáveis, que possuam programas de reutilização de água, por exemplo.
9ª) Troque as sacolas plásticas e de papelão das lojas pelas de pano.
10ª) Inclua as embalagens e sacolas das roupas que ganhou no lixo reciclável. Se seu condomínio, trabalho ou escola não possuírem um sistema de coleta seletiva, peça aos responsáveis!"
http://estilo.uol.com.br/moda/ultnot/2010/04/22/no-dia-do-planeta-terra-veja-10-dicas-para-ser-um-fashionista-ecologico.jhtm
No Dia do Planeta Terra, veja 10 dicas para ser um fashionista ecológico
Da RedaçãoPara celebrar o Dia do Planeta Terra, comemorado nesta quinta-feira (22), UOL Estilo reuniu dez dicas para você se tornar um fashionista ecológico.
Dia do Planeta Terra é celebrado nesta quinta (22/4)
Não é necessário deixar as tendências e o bom gosto de lado para colaborar com o futuro do planeta, é só investir em moda sustentável e escolher suas roupas conscientemente.
Veja abaixo as 10 dicas para se tornar um fashionista ecológico.
1ª) Garimpe as tendências nos brechós. Com o vai-e-vem da moda, você facilmente encontra em meio a peças vintage opções bastante atuais. Outro ponto positivo: o preço.
2ª) Doe roupas. Abra espaço no seu guarda-roupa para novas peças, desfazendo-se das antigas que você não usa mais. A aproximação do inverno faz com que esta ação fique ainda mais legal.
3ª) Promova bazares entre os amigos e familiares, para o troca-troca de roupas. Quem sabe aquela saia lápis de cintura alta que você queria não está há anos encostada no armário da sua tia? Ou o blazer boyfriend que você procurava não está jogado numa pilha esquecida pelo irmão mais velho do seu melhor amigo?
4ª) Preste atenção para quem você está dando o seu dinheiro. Escolha comprar roupas de marcas que tenham preocupação com o meio ambiente
5ª) Observe as etiquetas de composição das peças. Escolha aquelas que utilizam tecidos orgânicos e ecológicos
http://estilo.uol.com.br/moda/ultnot/2010/04/22/no-dia-do-planeta-terra-veja-10-dicas-para-ser-um-fashionista-ecologico.jhtm
6ª) Deixe a pele animal de lado. Invista em peças em couro vegetal
7ª) Em vez de comprar novas roupas, customize as que já tem. Transforme a calça jeans em shortinhos da moda, borde pedrarias em sua camiseta, detalhe a jaqueta preta com tachas, coloque correntes na sua regata.
8ª) Lave menos suas roupas. É claro que isso não significa virar o “Cascão da moda”. Mas, se você colocou uma jaqueta para o trajeto até o trabalho ou vestiu uma calça jeans apenas para ficar em casa de manhã, muitas vezes a peça não sujou e pode ser usada novamente sem comprometer a sua boa higiene. Assim, você desgasta menos a roupa e economiza água. Quando precisar levar as peças a uma lavanderia, opte por aquelas ambientalmente responsáveis, que possuam programas de reutilização de água, por exemplo.
9ª) Troque as sacolas plásticas e de papelão das lojas pelas de pano.
10ª) Inclua as embalagens e sacolas das roupas que ganhou no lixo reciclável. Se seu condomínio, trabalho ou escola não possuírem um sistema de coleta seletiva, peça aos responsáveis!"
http://estilo.uol.com.br/moda/ultnot/2010/04/22/no-dia-do-planeta-terra-veja-10-dicas-para-ser-um-fashionista-ecologico.jhtm
segunda-feira, 15 de março de 2010
Aonde o ser humano quer chegar...? Mais simples: aonde o Brasil quer chegar?
"Maria de Fátima Ribeiro: Uma Barsa no caminho
Analista do IBGE
Rio - Um dias desses, andando por Santa Teresa, entre o Curvelo e o Bar do Arnaudo, fiquei estupefata: vários (muitos) volumes da Enciclopédia Barsa e da Enciclopédia Conhecer estavam amontoados na calçada, alguns dentro de uma mala mal fechada. No meio do meu caminho tinha uma pilha de livros, tinha uma pilha de livros no meio do meu caminho!
Já deviam estar há algum tempo encostados em algum outro lugar na casa do dono, pois estavam muito sujos. A calçada era pequena, de modo que era preciso desviar da pilha para passar.
O quadro me levou à minha infância: meu pai fez um grande sacrifício para comprar a Enciclopédia Barsa. Lembro-me do vendedor tentando ajustar o número de prestações para chegar a um preço mensal que meu pai pudesse pagar.
Quando chegou o grande embrulho, já havia um espaço aberto na estante com portas de vidro para acomodar aquele oráculo. Eu e minhas irmãs ficamos muito contentes, e a gente lavava a mão antes de pegar, folheava com cuidado para não marcar as páginas. Fiz muitos trabalhos escolares consultando a Barsa. Nas tardes modorrentas de Marechal Hermes, nos anos 60, era frequente eu ficar folheando aleatoriamente as páginas e viajando por um mundo distante, descobrindo coisas.
A Barsa ali, na beirada da calçada, me desassossegou. Que referências tenho eu num mundo que não se constrange em jogar seus livros na calçada? Será que tudo o que está ali não tem mais serventia? E, se algum dia teve, isso não importa mais? Eu estou ficando velha demais? Será que o livro vai acabar mesmo? Tudo acaba e eu não devo me incomodar com o destino das coisas, não é mesmo?
Ai. Isso passa, como eu passei pela pilha de livros e passarei."
http://odia.terra.com.br/portal/conexaoleitor/html/2010/3/maria_de_fatima_ribeiro_uma_barsa_no_caminho_69291.html
Analista do IBGE
Rio - Um dias desses, andando por Santa Teresa, entre o Curvelo e o Bar do Arnaudo, fiquei estupefata: vários (muitos) volumes da Enciclopédia Barsa e da Enciclopédia Conhecer estavam amontoados na calçada, alguns dentro de uma mala mal fechada. No meio do meu caminho tinha uma pilha de livros, tinha uma pilha de livros no meio do meu caminho!
Já deviam estar há algum tempo encostados em algum outro lugar na casa do dono, pois estavam muito sujos. A calçada era pequena, de modo que era preciso desviar da pilha para passar.
O quadro me levou à minha infância: meu pai fez um grande sacrifício para comprar a Enciclopédia Barsa. Lembro-me do vendedor tentando ajustar o número de prestações para chegar a um preço mensal que meu pai pudesse pagar.
Quando chegou o grande embrulho, já havia um espaço aberto na estante com portas de vidro para acomodar aquele oráculo. Eu e minhas irmãs ficamos muito contentes, e a gente lavava a mão antes de pegar, folheava com cuidado para não marcar as páginas. Fiz muitos trabalhos escolares consultando a Barsa. Nas tardes modorrentas de Marechal Hermes, nos anos 60, era frequente eu ficar folheando aleatoriamente as páginas e viajando por um mundo distante, descobrindo coisas.
A Barsa ali, na beirada da calçada, me desassossegou. Que referências tenho eu num mundo que não se constrange em jogar seus livros na calçada? Será que tudo o que está ali não tem mais serventia? E, se algum dia teve, isso não importa mais? Eu estou ficando velha demais? Será que o livro vai acabar mesmo? Tudo acaba e eu não devo me incomodar com o destino das coisas, não é mesmo?
Ai. Isso passa, como eu passei pela pilha de livros e passarei."
http://odia.terra.com.br/portal/conexaoleitor/html/2010/3/maria_de_fatima_ribeiro_uma_barsa_no_caminho_69291.html
sábado, 13 de março de 2010
Ponto turístico é ameaçado pelo avanço do mar em Alagoas; casas já foram destruídas
Ponto turístico é ameaçado pelo avanço do mar em Alagoas; casas já foram destruídas
Carlos Madeiro
Especial para o UOL Notícias
Em Maceió
Região costeira do distrito de Barra Nova, na cidade de Marechal Deodoro (região metropolitana de Maceió), é ameaçada pela maré; casas construídas próximas ao mar são danificadas
O município de Marechal Deodoro, na região metropolitana de Maceió, decretou estado de emergência na sexta-feira (12) por conta da destruição causada pelo avanço da maré. A Defesa Civil Estadual emitiu um laudo apontando danos ao patrimônio e risco de novos incidentes no município.
Segundo o documento, os danos foram provocados "pela maré de sizígia [quando as forças gravitacionais do Sol estão na mesma direção das da Lua], associada à maré meteorológica, que provocaram ondas de até 2,7 metros".
De acordo com a prefeitura, a ressaca do mar no início do mês atingiu e destruiu (total ou parcialmente) pelo menos 50 casas no distrito de Barra Nova. Uma área litorânea de 920 metros foi afetada.
O local atraía milhares de turistas ao famoso passeio por uma pequena ilha, conhecida como prainha, que ficava a pouco mais de 100 metros do continente. Há três anos, o mar avançou e devastou as barracas que existiam no local. De lá para cá, o oceano avançou ainda mais, e a água chegou às casas e estabelecimentos à beira-mar.
Especialistas alertam que a força da maré ameaça também outros destinos turísticos consagrados do Estado, próximos à Barra Nova, a exemplo da Massagueira (maior pólo gastronômico de Alagoas, com mais de 20 restaurantes especializados em frutos do mar). Obras do sítio histórico, no centro de Marechal Deodoro e que ficam à beira-mar, também correm risco.
Cristiano Matheus, prefeito da cidade, informou que, com a assinatura do decreto de emergência, vai a Brasília nesta terça-feira (16) para pedir recursos federais e finalizar a obra de instalação de um dissipador de energia (espécie de muro de concreto para reduzir o impacto das ondas sobre a costa). Ele afirma que, com essa conclusão, pretende evitar uma “catástrofe”. "Foi preciso decretar emergência porque essa foi apenas a primeira ressaca do mar e ainda não foi a mais forte", explicou. As maiores ondas do mês devem acontecer nas tardes dos dias 29 e 30 de março.
O projeto da prefeitura está orçado em R$ 5 milhões e, segundo Matheus, resolverá o problema em definitivo. Como paliativo, a prefeitura já instalou, na semana passada, uma draga para retirar areia do fundo do mar e, assim, minimizar a força das ondas.
Nesta quinta-feira (11), o UOL Notícias visitou a Barra Nova e constatou que muitas casas tiveram os muros e até mesmo partes internas de suas construções destruídas pela força do mar. Por serem casas de veraneio, nenhum proprietário foi encontrado para falar sobre os prejuízos. Mas os moradores do distrito contam que houve muita destruição, e a água vem avançando de forma rápida. "O problema é que o povo construiu em terrenos a 10 metros do mar, e todos sabiam que um dia o criador vinha buscar o que era dele. As casas não deixaram espaço nem para as canoas dos pescadores. Agora veio a resposta", afirmou o pedreiro José Wilton da Silva, 43.
Os moradores explicam que o avanço marítimo vem causando preocupação, além de trazer prejuízos econômicos à comunidade. A proprietária de um mercadinho no local, Eleuza dos Santos, 43, explica que o avanço da maré fez o número de clientes cair. "Caiu demais. As pessoas vinham muito para cá, mas de uns tempo para cá, só temos turistas no verão, e em número bem menor. O pessoal está assustado", lamentou a comerciante, acrescentando que as pessoas que moram próximas ao mar estão assustadas. "Quando a maré é forte, ela avança mais de 100 metros e chega aqui até a esquina".
O pescador Enilson dos Santos, 38, afirma que o mar avança a cada dia. "A maré tem ficado alta como nunca vi aqui na vida. Só quem sabe quando vai parar é a natureza, porque avançou muito", afirmou.
Obra pode aumentar erosão
O oceanógrafo Gabriel Le Campion, da Ufal (Universidade Federal de Alagoas), explica que a área que compõe a Barra Nova e praias vizinhas do município de Marechal Deodoro é de "instabilidade natural" e jamais deveria receber construções a distâncias menores de que 100 metros do mar.
Para o especialista, a ideia de instalar um dissipador de energia só vai proteger o patrimônio construído e não resolverá o problema costeiro. Pior: o problema poderá ser transferido para outros locais. “Com a obra, essa erosão poderá migrar ou até mesmo aumentar. O ideal seria deixar como está até que fosse feito um estudo detalhado daquela área, a partir daí, definiríamos uma melhor solução. Outras áreas próximas estão ameaçadas também e devem passar pelo mesmo processo”, afirmou Campion.
Segundo ele, o processo erosivo na região foi acelerado por ações do homem. “O que acontece é que ali, por ser uma barra [próximo a dois rios, o Mundaú e o Paraíba], existe uma área de tensão, onde o oceano pode avançar ou recurar sobre a boca do estuário. Nesses últimos anos, houve a diminuição do volume de água desses rios por conta da destruição da mata ciliar. E esses rios levam sedimentos ao oceano. Como eles estão assoreados, o número de sedimentos transportados diminuiu. E quanto menos sedimentos chegam, mais o mar avança para buscar. E a situação ali só não está pior porque ali existe o mangue”, explicou.
Independente de obras de contenção, o oceanógrafo fez um alerta sobre as novas construções à beira-mar que tomam conta da região. “Construir condomínios na beira da praia é algo totalmente absurdo. Quanto mais se tirar sedimentos do mar, que vêm da movimentação de toda a costa litorânea, mais para dentro do continente o mar irá. Temos construções em áreas litorâneas abaixo do nível do mar, o que é muito perigoso”, destacou.
Segundo o secretário de Meio Ambiente de Marechal Deodoro, Erikson Machado de Melo, após a instalação do dissipador, a prefeitura vai dar início a obras de recuperação das matas. “Vamos fazer um estudo para sabermos o que devemos fazer, mas com certeza teremos uma atenção com a recomposição da vegetação. Infelizmente tivemos muitas áreas invadidas irregularmente, e que hoje se tornaram de grande risco. É um problema histórico”, explicou."
http://noticias.uol.com.br/cotidiano/2010/03/13/ponto-turistico-e-ameacado-pelo-avanco-do-mar-em-alagoas-casas-ja-foram-destruidas.jhtm
quinta-feira, 4 de março de 2010
Iraquianos denunciam aumento de defeitos congênitos em Fallujah
"Iraquianos denunciam aumento de defeitos congênitos em Fallujah
Moradores culpam Exército americano pelos defeitos congênitos
Médicos no Iraque denunciaram um grande aumento no número de crianças com defeitos congênitos em Fallujah, que, há seis anos, foi palco de intensas batalhas entre tropas americanas e insurgentes.
Médicos na cidade responsabilizam as armas usadas pelo Exército americano durante a ação militar pelos defeitos congênitos. Segundo uma pesquisadora, agora a incidência de doenças cardíacas entre os recém-nascidos na região é 13 vezes mais alta do que na Europa.
O Exército americano afirma não estar ciente de nenhum relatório oficial demonstrando o aumento dos defeitos congênitos na área, e que leva “muito a sério” as preocupações com saúde pública das populações civis morando em áreas de combate.
O editor de internacional da BBC John Simpson visitou um novo hospital em Fallujah, financiado pelos Estados Unidos, onde a pediatra Samira al-Ani contou que vê entre dois e três casos de defeitos congênitos por dia, principalmente doenças cardíacas.
Simpson também visitou várias crianças na cidade que sofrem de paralisia, lesão cerebral e viu a fotografia de um bebê que nasceu com três cabeças.
Muitos dos moradores também disseram a ele que as autoridades de Fallujah aconselharam as mulheres a não engravidar.
Médicos e pais acreditam que as armas usadas pelo Exército americano durante as lutas contra os insurgentes em 2004 são a causa do problema
Na ocasião, o uso de fósforo branco nas munições do Exército americano foi amplamente condenado.
‘Epidemia’
A pesquisadora iraquiana Malik Hamdam, baseada na Grã-Bretanha, disse à BBC que os médicos em Fallujah estão testemunhando um "alto número e sem precedentes" de problemas cardíacos, e um aumento no número de problemas no sistema nervoso."
Segundo ela, um médico da cidade comparou o número de defeitos congênitos com os dados anteriores a 2003 - quando ela via um caso a cada dois meses - com a situação de agora, em que ela testemunha casos todos os dias.
Hamdam disse que, com base em dados de janeiro deste ano, o índice de defeitos cardíacos congênitos é de 95 a cada mil nascimentos - 13 vezes maior do que a média europeia.
"Vi fotos de bebês nascidos com um olho no meio da testa, com o nariz na testa", acrescentou ela.
Um porta-voz do Exército americano. Michael Kilpatrick, disse que os EUA levam "muito a sério" as preocupações com a saúde pública.
“Nenhum estudo até agora indicou questões ambientais que teriam resultado em questões específicas de saúde”, disse o diretor de comunicações do sistema militar de saúde americano, Michael Kilpatrick.
No entanto, “artigos que não tenham explodido, incluindo bombas caseiras, são um risco conhecido”, disse ele."
http://www.bbc.co.uk/portuguese/noticias/2010/03/100302_fallujahcriancas_ba.shtml
O fósforo branco, salvo melhor juízo, não tem efeitos contudentes e imediatos como estes. Mas o urânio empobrecido que foi usado largamente na Guerra do Iraque, este sim, tem efeitos muito semelhantes a de explosões nucleares de armamentos de fissão nuclear.
domingo, 22 de novembro de 2009
O Flamengo e a sua torcida estrangeira...
Queremos saber se o Flamengo vai dar apoio de novo a um time estrangeiro? E contra um carioca.
Não temos nada contra os estrangeiros, mas temos muito a favor do BRASIL.
É por isso que o Rio de Janeiro está para ser ultrapassado por Minas Gerais em PIB porque nós cariocas torcemos contra nós mesmos.
Até damos tiros contra nós mesmos.
Mas se insistir com isso, quando o Flamengo for disputar até "jogo de bola de gude" torceremos por ele porque "SOMOS BRASILEIROS, E NÃO DESISTIMOS NUNCA".
Não temos nada contra os estrangeiros, mas temos muito a favor do BRASIL.
É por isso que o Rio de Janeiro está para ser ultrapassado por Minas Gerais em PIB porque nós cariocas torcemos contra nós mesmos.
Até damos tiros contra nós mesmos.
Mas se insistir com isso, quando o Flamengo for disputar até "jogo de bola de gude" torceremos por ele porque "SOMOS BRASILEIROS, E NÃO DESISTIMOS NUNCA".
sábado, 21 de novembro de 2009
De mãe para mãe!
PRESTE ATENÇÃO!
Carta enviada de uma mãe para outra mãe em SP, após noticiário na TV:
DE MÃE PARA MÃE:
Vi seu enérgico protesto diante das câmeras de televisão contra a transferência do seu filho, menor infrator, das dependências da FEBEM em São Paulo para outra dependência da FEBEM no interior do Estado.
Vi você se queixando da distância que agora a separa do seu filho, das dificuldades e das despesas que passou a ter para visitá-lo, bem como de outros inconvenientes decorrentes daquela transferência.
Vi também toda a cobertura que a mídia deu para o fato, assim como vi que não só você, mas igualmente outras mães na mesma situação que você, contam com o apoio de Comissões Pastorais, Órgãos e Entidades de Defesa de Direitos Humanos, ONGs, etc...
Eu também sou mãe e, assim, bem posso compreender seu protesto. Quero com ele fazer coro.
Enorme é a distância que me separa do meu filho.
Trabalhando e ganhando pouco, idênticas são as dificuldades e as despesas que tenho para visitá-lo. Com muito sacrifício, só posso fazê-lo aos domingos porque labuto, inclusive aos sábados, para auxiliar no sustento e educação do resto da família....
Felizmente conto com o meu inseparável companheiro, que desempenha para mim importante papel de amigo e conselheiro espiritual.
Se você ainda não sabe, sou a mãe daquele jovem que o seu filho matou estupidamente num assalto a uma vídeo-locadora, onde ele, meu filho, trabalhava durante o dia para pagar os estudos à noite.
No próximo domingo, quando você estiver abraçando, beijando e fazendo carícias no seu filho, eu estarei visitando o meu e depositando flores no seu humilde túmulo, num cemitério da periferia de São Paulo...
Ah! Ia me esquecendo: e também ganhando pouco e sustentando a casa, pode ficar tranqüila, viu, que eu estarei pagando de novo, o colchão que seu querido filho queimou lá na última rebelião da Febem.
Nem no cemitério, nem na minha casa, NUNCA apareceu nenhum representante destas "Entidades" que tanto lhe confortam, para me dar uma palavra de conforto, e talvez me indicar "Os meus direitos"!
Se concordar, circule este manifesto!
Talvez a gente consiga acabar com esta inversão
de valores que assola o Brasil.
DIREITOS HUMANOS SÃO PARA HUMANOS DIREITOS!!!
Carta enviada de uma mãe para outra mãe em SP, após noticiário na TV:
DE MÃE PARA MÃE:
Vi seu enérgico protesto diante das câmeras de televisão contra a transferência do seu filho, menor infrator, das dependências da FEBEM em São Paulo para outra dependência da FEBEM no interior do Estado.
Vi você se queixando da distância que agora a separa do seu filho, das dificuldades e das despesas que passou a ter para visitá-lo, bem como de outros inconvenientes decorrentes daquela transferência.
Vi também toda a cobertura que a mídia deu para o fato, assim como vi que não só você, mas igualmente outras mães na mesma situação que você, contam com o apoio de Comissões Pastorais, Órgãos e Entidades de Defesa de Direitos Humanos, ONGs, etc...
Eu também sou mãe e, assim, bem posso compreender seu protesto. Quero com ele fazer coro.
Enorme é a distância que me separa do meu filho.
Trabalhando e ganhando pouco, idênticas são as dificuldades e as despesas que tenho para visitá-lo. Com muito sacrifício, só posso fazê-lo aos domingos porque labuto, inclusive aos sábados, para auxiliar no sustento e educação do resto da família....
Felizmente conto com o meu inseparável companheiro, que desempenha para mim importante papel de amigo e conselheiro espiritual.
Se você ainda não sabe, sou a mãe daquele jovem que o seu filho matou estupidamente num assalto a uma vídeo-locadora, onde ele, meu filho, trabalhava durante o dia para pagar os estudos à noite.
No próximo domingo, quando você estiver abraçando, beijando e fazendo carícias no seu filho, eu estarei visitando o meu e depositando flores no seu humilde túmulo, num cemitério da periferia de São Paulo...
Ah! Ia me esquecendo: e também ganhando pouco e sustentando a casa, pode ficar tranqüila, viu, que eu estarei pagando de novo, o colchão que seu querido filho queimou lá na última rebelião da Febem.
Nem no cemitério, nem na minha casa, NUNCA apareceu nenhum representante destas "Entidades" que tanto lhe confortam, para me dar uma palavra de conforto, e talvez me indicar "Os meus direitos"!
Se concordar, circule este manifesto!
Talvez a gente consiga acabar com esta inversão
de valores que assola o Brasil.
DIREITOS HUMANOS SÃO PARA HUMANOS DIREITOS!!!
sábado, 14 de novembro de 2009
Atriz e ativista ambiental, Daryl Hannah converte seu carro para rodar com etanol
http://www.arktrust.org/g18web/g18web-Images/28.jpg
"Trans Am dirigido por Daryl Hannah no filme Kill Bill daryl hannah kill bill trans am etanol
índice de notícias Brasil quer definir pontos em comum com sul-americanos para a Conferência do Clima
Decreto institui Operação Arco Verde para controlar desmatamento na Amazônia Legal
Presidente de Israel mostra interesse em biocombustíveis e tecnologias da Petrobras
Governo recua e anuncia meta de redução de CO2
Amazônia tem menor desmatamento desde 1988
PF prende inglês que tentava embarcar com mil aranhas vivas
Você acha que sai um acordo climático em Copenhague, em dezembro?
Não. Os países estão mais preocupados com lucro que com meio ambiente
Sim. O bom senso tem que prevalecer
Espero que sim. Não temos alternativa
Não sei. A coisa está difícil
Conhecida – e polêmica - ativista ambiental, a atriz Daryl Hannah disse ao site Mother Nature Network (MNN) que converteu seu Trans Am para rodar com etanol. O carro não é apenas um modelo clássico, ele também foi usado nas filmagens de Kill Bill, de Quentin Tarantino, quando a atriz interpretou a personagen Elle Driver.
A ideia inicial era transformar o carro em elétrico, mas isso faria perder muito da potência do veículo. Preocupada com a emissão de poluentes, a atriz, que chegou a ser presa depois de um protesto contra uma mineradora de carvão em junho (leia a notícia aqui), optou então pelo combustível alternativo. Segundo o site, ela já é dona de um El Camino movido a biodiesel."
http://virgula.uol.com.br/ver/noticia/euquerosalvaroplaneta/2009/11/12/228364-atriz-e-ativista-ambiental-daryl-hannah-converte-seu-carro-para-rodar-com-etanol
quinta-feira, 12 de novembro de 2009
"Desmatamento na Amazônia cai 45%, e é o menor em 21 anops, diz INPE"
"Desmatamento na Amazônia cai 45% e é o menor em 21 anos, diz Inpe
Brasília - Entre agosto de 2008 e julho de 2009, a Amazônia perdeu 7 mil quilômetros quadrados (km²) de floresta. É a menor taxa anual de desmate já registrada pelo Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (Inpe), desde o início do levantamento em 1988.
O número, que superou as expectativas do governo – que previa 9 mil km² – foi divulgado hoje (12) pelo diretor do Inpe, Gilberto Câmara. “É uma queda substancial. De longe a menor [taxa] desde que o Inpe começou a observação”, afirmou durante apresentação dos dados ao presidente Luiz Inácio Lula da Silva, ministros e governadores de estados da Amazônia.
A taxa é calculada pelo Projeto de Monitoramento do Desflorestamento na Amazônia Legal (Prodes), que utiliza satélites para observação das áreas que sofreram desmatamento total, o chamando corte raso. O menor índice registrado até agora era o de 1991, quando os satélites identificaram 11,03 km².
Em relação ao período anterior (agosto de 2007 a julho de 2008), quando o desmatamento atingiu 12,9 km², a queda foi de 45%.
“É um momento de muita alegria constatar que o esforço da sociedade brasileira de conter o desmatamento da Amazônia chegou a um nível muito satisfatório”, afirmou Câmara.
O Inpe registrou queda em quase todos os estados da Amazônia. Em Mato Grosso e no Pará, tradicionalmente líderes dos rankings de desmatamento mensais, a queda foi de 65% e 35%, respectivamente. Em Rondônia, a queda foi de 55%.
Apesar da redução, o Pará foi o estado que mais desmatou no período, com 3.680 km², seguido por Mato Grosso, com 1.047 km² , e Maranhão, com 980 km² a menos de florestas.
De acordo com o Inpe, a margem de erro da estimativa anual de desmatamento é de 10%, ou seja, pode resultar em uma variação de 700 km² para ou mais ou para menos quando os dados forem consolidados.
As informações são da Agência Brasil"
Brasília - Entre agosto de 2008 e julho de 2009, a Amazônia perdeu 7 mil quilômetros quadrados (km²) de floresta. É a menor taxa anual de desmate já registrada pelo Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (Inpe), desde o início do levantamento em 1988.
O número, que superou as expectativas do governo – que previa 9 mil km² – foi divulgado hoje (12) pelo diretor do Inpe, Gilberto Câmara. “É uma queda substancial. De longe a menor [taxa] desde que o Inpe começou a observação”, afirmou durante apresentação dos dados ao presidente Luiz Inácio Lula da Silva, ministros e governadores de estados da Amazônia.
A taxa é calculada pelo Projeto de Monitoramento do Desflorestamento na Amazônia Legal (Prodes), que utiliza satélites para observação das áreas que sofreram desmatamento total, o chamando corte raso. O menor índice registrado até agora era o de 1991, quando os satélites identificaram 11,03 km².
Em relação ao período anterior (agosto de 2007 a julho de 2008), quando o desmatamento atingiu 12,9 km², a queda foi de 45%.
“É um momento de muita alegria constatar que o esforço da sociedade brasileira de conter o desmatamento da Amazônia chegou a um nível muito satisfatório”, afirmou Câmara.
O Inpe registrou queda em quase todos os estados da Amazônia. Em Mato Grosso e no Pará, tradicionalmente líderes dos rankings de desmatamento mensais, a queda foi de 65% e 35%, respectivamente. Em Rondônia, a queda foi de 55%.
Apesar da redução, o Pará foi o estado que mais desmatou no período, com 3.680 km², seguido por Mato Grosso, com 1.047 km² , e Maranhão, com 980 km² a menos de florestas.
De acordo com o Inpe, a margem de erro da estimativa anual de desmatamento é de 10%, ou seja, pode resultar em uma variação de 700 km² para ou mais ou para menos quando os dados forem consolidados.
As informações são da Agência Brasil"
terça-feira, 13 de outubro de 2009
http://img.bdm.bdmcdn.net/imagens/45135.jpg
"Fiscais do planeta
TCK TCK TCK: campanha mundial está de olho nos acordos climáticos
Por Clara Reis • 07/10/2009
"Será que é tempo
Que lhe falta prá perceber?
Será que temos esse tempo
Prá perder?
E quem quer saber?
A vida é tão rara
Tão rara... "
Basta ler os versos do compositor pernambucano Lenine para começar a pensar na questão do tempo na atualidade. Pois bem, uma turma que não anda nada contente com a alarmante situação do planeta terra resolveu se reunir e criar a TCK TCK TCK - uma campanha (e contagem regressiva!) para o próximo grande acordo internacional relacionado às alterações climáticas. No "2009 United Nations Climate Conference at Copenhagen" que rola nos dias 7 a 18 de dezembro próximo, cerca de 190 estados vão se reunir em Copenhagen para decidir os próximos passos antes do fim do atual Protocolo de Kyoto em 2012.
Lançada por Kofi Annan (ex-secretário geral da ONU e Nobel da Paz em 2001) e pelo pop star Bob Geldof, a ideia da campanha é criar um grande abaixo assinado on line que influencie nas decisões dos líderes em relação às alterações climáticas, para que em dezembro, enfim, eles se comprometam a tomar ações concretas.
A única regra da campanha do TCK TCK TCK é que não existem regras. Dá para participar gravando e enviando um vídeo dizendo "TCK" - e passar essa mensagem para os seus amigos para que eles possam fazer o mesmo. Ou você pode se envolver simplesmente espalhando a mensagem. Pois bem, se você já se considera amiga do planeta (recicla seu lixo, só come vegetais orgânicos, tem sua eco bag sempre à mão, usa lingerie de algodão natural...) o importante agora é se engajar no movimento pela justiça climática.
Detalhe bacana: parte da campanha da TCK foi a regravação da canção Beds are Burning. Aí, cada download da música (a música e um vídeo foram lançados oficialmente dia 1 de outubro) equivale a uma assinatura no abaixo-assinado. Ou seja, quanto mais downloads/assinaturas, melhor. Para se ter uma ideia, celebridades com as cantora Lily Allen e Fergie e os atores Gael Garcia Bernal, Marion Cotillard e Jet Li já vestiram a camisa da campanha. Aqui no Brasil, o garoto-propaganda da campanha TICTAC (em português) é ninguém menos que o galã Cauã Reymond. Clica logo lá!
Site oficial: www.timeforclimatejusticer.org"
http://msn.bolsademulher.com/mundomelhor/materia/fiscais_do_planeta/90723/1
segunda-feira, 12 de outubro de 2009
"Primeira mulher a ganhar Nobel de Economia defende preservação de recursos naturais"
"12/10/2009 - 14h34
Primeira mulher a ganhar Nobel de Economia defende preservação de recursos naturais
WASHINGTON, EUA, 12 Out 2009 (AFP) - A americana Elinor Ostrom, que ganhou o prêmio Nobel de Economia nesta segunda-feira, disse que seu reconhecimento destaca a necessidade de que os cidadãos se envolvam mais nos esforços para preservar os recursos naturais.
Ostrom compartilha o prêmio de 2009 com o economista Oliver Williamson, da Universidade da Califórnia em Berkeley.
A professora de Ciência Política e co-directora do Taller de Teoria Política e Análise Política da Universidade de Indiana disse que seu trabalho tem como foco desenvolver novas formas de gerenciamento dos recursos naturais por comunidades de todo o mundo.
"Estive estudando como as pessoas comuns e os funcionários públicos tentaram solucionar problemas muito difíceis" como o desmatamento e a perda de recursos pesqueiros, disse Ostrom.
"Quando os indivíduos têm esta forma de trabalhar juntos, pode construir confiança e respeito e podem ser capazes de solucionar problemas", acrescentou.
"Que um funcionário tenha um PHD não significa necessariamente que ele saiba mais que as pessoas que vivem de um recurso. (...) Há muito conhecimento local que temos que respeitar"."
O Comitê Nobel disse que o trabalho de Ostrom desafia a crença popular de que uma propriedade comum mal administrada deve ser regulada pelas autoridades ou privatizada.
Sobre ser a primeira mulher a ganhar o Nobel de Economia, Ostrom comentou que "é uma honra ser a primeira mulher, mas não serei a última". "
quinta-feira, 24 de setembro de 2009
"
Mapa da Amazônia mostra cobertura de nuvens (em rosa) e focos de desmatamento em agosto
Desmatamento na Amazônia em julho supera tamanho da cidade de Campinas
Desmatamento na Amazônia em julho foi 93%
maior, mostra ONG
O desmatamento na Amazônia Legal atingiu em agosto 498 quilômetros quadrados (km²) de floresta, segundo o sistema de detecção em tempo real do Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (Inpe). A área equivale a quase metade do município do Rio de Janeiro.
O índice sofre variação de acordo com a quantidade de nuvens nos pontos analisados e, portanto, as comparações não são precisas. Em agosto, houve baixa ocorrência de nuvens na Amazônia e os radares conseguiram observar de 83% da região.
Em julho, quando foi possível observar 77% da região, o desmatamento tinha alcançado 836 km². Já em junho, a área devastada somava 578 km² e em maio, 123 km².
Na comparação com agosto de 2008, quando foram registrados 756 km², houve uma diminuição de 35% na área devastada.
O Pará se manteve na liderança do desmatamento e foi responsável pela derrubada de 301 km² de floresta em agosto, seguido pelo Mato Grosso, com 105 km2.
Rondônia e Amazonas tiveram 51 km2 e 22 km2, respectivamente, enquanto os demais Estados apresentaram índices menores que 7 km2.
"Nunca comemoro os dados, porque desmatamento nunca é bom, mas é uma queda acentuada. Além disso, agosto é um dos meses críticos de desmatamento na Amazônia", avaliou Minc à Agência Brasil.
Relatório do Imazon
Levantamento divulgado ontem pelo Instituto do Homem e Meio Ambiente da Amazônia (Imazon) confirma a forte devastação que a Floresta Amazônica vem sofrendo.
Segundo o relatório, entre 2000 e 2008, foram desmatados 2,25 milhões de hectares em áreas protegidas e foram registrados no Ibama cerca de 1.200 crimes ambiental na Amazônia, sendo que o desmatamento, as queimadas e exploração de madeira foram as infrações mais comuns.
Rondônia e Pará lideraram as infrações e somaram 82% dos casos identificados em áreas protegidas.
O texto releva ainda que as áreas mais expostas aos crimes são aquelas próximas de estradas.
O Imazon atribui o grande número de crimes à impunidade, já que o Ibama teria concluído menos de 5% dos casos avaliados no estudo. Até outubro de 2008 estavam em andamento no Ibama 37,6 mil processos contra infrações ambientais em todo o Brasil somando R$ 9,5 bilhões em multas, revela o levantamento."
Mapa da Amazônia mostra cobertura de nuvens (em rosa) e focos de desmatamento em agosto
Mapa da Amazônia mostra cobertura de nuvens (em rosa) e focos de desmatamento em agosto
Desmatamento na Amazônia em julho supera tamanho da cidade de Campinas
Desmatamento na Amazônia em julho foi 93%
maior, mostra ONG
O desmatamento na Amazônia Legal atingiu em agosto 498 quilômetros quadrados (km²) de floresta, segundo o sistema de detecção em tempo real do Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (Inpe). A área equivale a quase metade do município do Rio de Janeiro.
O índice sofre variação de acordo com a quantidade de nuvens nos pontos analisados e, portanto, as comparações não são precisas. Em agosto, houve baixa ocorrência de nuvens na Amazônia e os radares conseguiram observar de 83% da região.
Em julho, quando foi possível observar 77% da região, o desmatamento tinha alcançado 836 km². Já em junho, a área devastada somava 578 km² e em maio, 123 km².
Na comparação com agosto de 2008, quando foram registrados 756 km², houve uma diminuição de 35% na área devastada.
O Pará se manteve na liderança do desmatamento e foi responsável pela derrubada de 301 km² de floresta em agosto, seguido pelo Mato Grosso, com 105 km2.
Rondônia e Amazonas tiveram 51 km2 e 22 km2, respectivamente, enquanto os demais Estados apresentaram índices menores que 7 km2.
"Nunca comemoro os dados, porque desmatamento nunca é bom, mas é uma queda acentuada. Além disso, agosto é um dos meses críticos de desmatamento na Amazônia", avaliou Minc à Agência Brasil.
Relatório do Imazon
Levantamento divulgado ontem pelo Instituto do Homem e Meio Ambiente da Amazônia (Imazon) confirma a forte devastação que a Floresta Amazônica vem sofrendo.
Segundo o relatório, entre 2000 e 2008, foram desmatados 2,25 milhões de hectares em áreas protegidas e foram registrados no Ibama cerca de 1.200 crimes ambiental na Amazônia, sendo que o desmatamento, as queimadas e exploração de madeira foram as infrações mais comuns.
Rondônia e Pará lideraram as infrações e somaram 82% dos casos identificados em áreas protegidas.
O texto releva ainda que as áreas mais expostas aos crimes são aquelas próximas de estradas.
O Imazon atribui o grande número de crimes à impunidade, já que o Ibama teria concluído menos de 5% dos casos avaliados no estudo. Até outubro de 2008 estavam em andamento no Ibama 37,6 mil processos contra infrações ambientais em todo o Brasil somando R$ 9,5 bilhões em multas, revela o levantamento."
http://noticias.uol.com.br/cotidiano/2009/09/01/ult5772u5138.jhtm
terça-feira, 22 de setembro de 2009
Dia Mundial Sem Carro: Prefeito Eduardo Paes vai trabalhar de bicicleta (World Car Free Day: Mayor Eduardo Paes will work by bike)
"Dia Mundial Sem Carro: Prefeito Eduardo Paes vai trabalhar de bicicleta
Secretário da Casa Civil anda de ônibus e critica o sistema
POR CHRISTINA NASCIMENTO, RIO DE JANEIRO
Rio - O prefeito Eduardo Paes deixou o carro na garagem e foi trabalhar de bicicleta nesta terça-feira. A atividade fez parte da campanha Dia Mundial Sem Carro.
Paes saiu da Vista Chinesa e teve como destino o Palácio da Cidade, em Botafogo, na Zona Sul
Foto: Felipe O' Neill / Agência O DiaAcompanhado de alguns assessores, Paes saiu da Vista Chinesa, com destino ao Palácio da Cidade, em Botafogo, Zona Sul do Rio. Vestindo agasalho da campanha Rio 2016 e bermudas, o prefeito saiu às 5h40 da Gávea Pequena, alcançando a Vista Chinesa em 15 minutos. Em seguida, desceu pela Rua Pacheco Leão e a Av. Lineu de Paula Machado e, em frente ao Clube Piraquê, passou a pedalar pela ciclovia na Lagoa Rodrigo de Freitas até o Humaitá, seguindo até Botafogo. A chegada ao Palácio da Cidade foi às 7h05 da manhã, num percurso de aproximadamente 10 quilômetros.
"Essa cidade é maravilhosa, duvido que algum prefeito no mundo consiga sair de casa e passar por tantas vistas fantásticas" admirou-se o prefeito Eduardo Paes.
O trajeto foi acompanhado pelo subsecretário de Projetos Estratégicos da Secretaria Municipal da Casa Civil, Luiz Fernando Barreto Silva, e pelo assessor Frank Sakamoto, também da Casa Civil, além de dois seguranças. Empolgado com o passeio de bicicleta, Eduardo Paes já planeja fazer o mesmo trajeto duas vezes por semana.
"Mas hoje é um gesto simbólico, para chamar a atenção num momento em que o mundo reflete sobre a possibilidade de utilizar outros meios de transporte. Todos estamos muito mal habituados com o uso do carro. Ninguém tem a pretensão de, em um dia, resolver o problema de trânsito da cidade com o excesso de carros. Mas é óbvio que a cidade precisa oferecer alternativas de transportes, e essa é uma discussão permanente que a gente trava -completou.
O Dia Mundial Sem Carro é um movimento iniciado na Europa há 11 anos. A idéia da campanha é que, uma vez por ano, as pessoas deixem seus veículos em casa e utillizem o transporte público ou mesmo alternativos.
Já o secretário municipal da Casa Civil, Pedro Paulo, sentiu na pele o que é o trânsito na cidade pela manhã. Ele resolveu fazer o trajeto até o Palácio da Cidade no ônibus da linha 179 (Alvorada-Central) e demorou 1h30. Pedro Paulo tinha um encontro com Paes e, suado, reclamou do trânsito e das condições do coletivo.
O secretário confessou que não utilizava os serviços rodoviários há 15 anos e admitiu que o sistema é precário. Ele saiu da Barra da Tijuca e só conseguiu sentar na altura da Rocinha. Pouco depois, teve de levantar para dar lugar a um senhor e continuou a viagem em pé.
"O prefeito Eduardo Paes está certo em ser extremamente duro com a Rio Ônibus. Há um tempo não sou mais usuário do sistema, mas hoje percebi que nada mudou", disse Pedro Paulo, que nesta terça fez metade do trajeto em pé.
Pedro Paulo pediu cobrança maior de qualidade nos ônibus que custam R$ 2,20, tarifa mais barata entre os coletivos.
A CET-Rio determinou a redução do limite de velocidade de 32 ruas secundárias de Copacabana, que passará a ser de 30 Km/h. Está proibido, também, o estacionamento de veículos no quadrilátero compreendido pela Avenida Rio Branco, Rua Santa Luzia, Avenida Presidente Antônio Carlos e Rua da Assembléia.
Além disso, nas praças Mário Lago (Buraco do Lume), no Centro, e Cardeal Arcoverde, em Copacabana, haverá atividades promovidas pela Secretaria Municipal de Saúde e Defesa Civil (SMSDC), em parceria com outros órgãos da Prefeitura, para celebrar a ocasião."
http://odia.terra.com.br/portal/rio/html/2009/9/dia_mundial_sem_carro_prefeito_eduardo_paes_vai_trabalhar_de_bicicleta_36408.html
World Car Free Day: Mayor Eduardo Paes will work by bike
Secretary of the Civil walking bus and criticize the system
BY CHRISTINA NASCIMENTO, RIO DE JANEIRO
Rio - Mayor Eduardo Paes left the car in the garage and went to work by bike on Tuesday. The activity was part of the campaign World Car Free Day.
Paes left the Chinese Pavilion and went into the City Palace, in Botafogo, in the south
Photo: Philip O 'Neill / The Agency DiaAcompanhado some advisers, Paes left the Chinese Pavilion, due for the City Palace, in Botafogo , South Zone of Rio Wearing coat of Rio 2016 campaign and breeches, the mayor came out at 5:40 Gavea Small, reaching the Chinese Pavilion in 15 minutes. Then came the Street and Pacheco Leão Lineu de Paula Machado, and in front of the Club Piraquê started riding the bike at Lagoa Rodrigo de Freitas to the Humaitá, followed by Botafogo. The arrival at the City Palace was at 7:05 in the morning, a distance of about 10 kilometers.
"This city is wonderful, I doubt if any mayor in the world can leave home and go through so many fantastic views" wondered the mayor Eduardo Paes.
The ride was accompanied by Undersecretary of Strategic Projects of the Municipal Civil House, Luiz Fernando Barreto Silva, and the aide Frank Sakamoto, also of the Civil House, and two bodyguards. Excited about the bike ride, Eduardo Paes and plans to do the same route twice a week.
"But today is a symbolic gesture to draw attention at a time when the world reflects on the possibility of using other modes of transport. We are all very ill used with car use. No one pretends that in one day solve the problem of city traffic with the extra cars. But it is obvious that the city needs to provide alternative transport, and this is an ongoing discussion that we lock-completed.
The World Car Free Day is a movement started in Europe 11 years ago. The idea of the campaign is that once a year, people leave their cars at home and utillizem public transport or even alternative.
The secretary of the Municipal Civil House, Pedro Paulo, felt in the skin which is the transit time in the morning. He decided to make the trip to the City Palace in the bus line 179 (Alvorada-Central) and took 1:30. Peter Paul had a meeting with Paes and sweaty, complained of traffic and conditions of the collective.
The secretary confessed that he used the service road for 15 years and admitted that the system is precarious. He left the Barra da Tijuca and could only sit at the time of Rocinha. Shortly after, he had to get up to make way for a man and continued to travel on foot.
"The mayor Eduardo Paes is sure to be extremely hard on the river bus. There is one more time, I'm User's system, but today I realized that nothing has changed," said Peter Paul, who on Tuesday made half the trip on foot.
Peter Paul asked largest collection of quality on buses that cost $ 2.20, cheapest fare between collectives.
The CET-Rio decided to reduce the speed limit of 32 back streets of Copacabana, which will be 30 km / h. Are prohibited, too, the parking of vehicles on the quad understood by the Avenida Rio Branco, Rua Santa Luzia, Avenida Presidente Antônio Carlos Street and the Assembly.
In addition, the squares Mário Lago (Hole Hearth), the Center, and Cardinal Arcoverde in Copacabana, there will be activities promoted by the Municipal Health and Civil Defense (SMSDC), in partnership with other agencies of the City Hall to celebrate the occasion .
Secretário da Casa Civil anda de ônibus e critica o sistema
POR CHRISTINA NASCIMENTO, RIO DE JANEIRO
Rio - O prefeito Eduardo Paes deixou o carro na garagem e foi trabalhar de bicicleta nesta terça-feira. A atividade fez parte da campanha Dia Mundial Sem Carro.
Paes saiu da Vista Chinesa e teve como destino o Palácio da Cidade, em Botafogo, na Zona Sul
Foto: Felipe O' Neill / Agência O DiaAcompanhado de alguns assessores, Paes saiu da Vista Chinesa, com destino ao Palácio da Cidade, em Botafogo, Zona Sul do Rio. Vestindo agasalho da campanha Rio 2016 e bermudas, o prefeito saiu às 5h40 da Gávea Pequena, alcançando a Vista Chinesa em 15 minutos. Em seguida, desceu pela Rua Pacheco Leão e a Av. Lineu de Paula Machado e, em frente ao Clube Piraquê, passou a pedalar pela ciclovia na Lagoa Rodrigo de Freitas até o Humaitá, seguindo até Botafogo. A chegada ao Palácio da Cidade foi às 7h05 da manhã, num percurso de aproximadamente 10 quilômetros.
"Essa cidade é maravilhosa, duvido que algum prefeito no mundo consiga sair de casa e passar por tantas vistas fantásticas" admirou-se o prefeito Eduardo Paes.
O trajeto foi acompanhado pelo subsecretário de Projetos Estratégicos da Secretaria Municipal da Casa Civil, Luiz Fernando Barreto Silva, e pelo assessor Frank Sakamoto, também da Casa Civil, além de dois seguranças. Empolgado com o passeio de bicicleta, Eduardo Paes já planeja fazer o mesmo trajeto duas vezes por semana.
"Mas hoje é um gesto simbólico, para chamar a atenção num momento em que o mundo reflete sobre a possibilidade de utilizar outros meios de transporte. Todos estamos muito mal habituados com o uso do carro. Ninguém tem a pretensão de, em um dia, resolver o problema de trânsito da cidade com o excesso de carros. Mas é óbvio que a cidade precisa oferecer alternativas de transportes, e essa é uma discussão permanente que a gente trava -completou.
O Dia Mundial Sem Carro é um movimento iniciado na Europa há 11 anos. A idéia da campanha é que, uma vez por ano, as pessoas deixem seus veículos em casa e utillizem o transporte público ou mesmo alternativos.
Já o secretário municipal da Casa Civil, Pedro Paulo, sentiu na pele o que é o trânsito na cidade pela manhã. Ele resolveu fazer o trajeto até o Palácio da Cidade no ônibus da linha 179 (Alvorada-Central) e demorou 1h30. Pedro Paulo tinha um encontro com Paes e, suado, reclamou do trânsito e das condições do coletivo.
O secretário confessou que não utilizava os serviços rodoviários há 15 anos e admitiu que o sistema é precário. Ele saiu da Barra da Tijuca e só conseguiu sentar na altura da Rocinha. Pouco depois, teve de levantar para dar lugar a um senhor e continuou a viagem em pé.
"O prefeito Eduardo Paes está certo em ser extremamente duro com a Rio Ônibus. Há um tempo não sou mais usuário do sistema, mas hoje percebi que nada mudou", disse Pedro Paulo, que nesta terça fez metade do trajeto em pé.
Pedro Paulo pediu cobrança maior de qualidade nos ônibus que custam R$ 2,20, tarifa mais barata entre os coletivos.
A CET-Rio determinou a redução do limite de velocidade de 32 ruas secundárias de Copacabana, que passará a ser de 30 Km/h. Está proibido, também, o estacionamento de veículos no quadrilátero compreendido pela Avenida Rio Branco, Rua Santa Luzia, Avenida Presidente Antônio Carlos e Rua da Assembléia.
Além disso, nas praças Mário Lago (Buraco do Lume), no Centro, e Cardeal Arcoverde, em Copacabana, haverá atividades promovidas pela Secretaria Municipal de Saúde e Defesa Civil (SMSDC), em parceria com outros órgãos da Prefeitura, para celebrar a ocasião."
http://odia.terra.com.br/portal/rio/html/2009/9/dia_mundial_sem_carro_prefeito_eduardo_paes_vai_trabalhar_de_bicicleta_36408.html
World Car Free Day: Mayor Eduardo Paes will work by bike
Secretary of the Civil walking bus and criticize the system
BY CHRISTINA NASCIMENTO, RIO DE JANEIRO
Rio - Mayor Eduardo Paes left the car in the garage and went to work by bike on Tuesday. The activity was part of the campaign World Car Free Day.
Paes left the Chinese Pavilion and went into the City Palace, in Botafogo, in the south
Photo: Philip O 'Neill / The Agency DiaAcompanhado some advisers, Paes left the Chinese Pavilion, due for the City Palace, in Botafogo , South Zone of Rio Wearing coat of Rio 2016 campaign and breeches, the mayor came out at 5:40 Gavea Small, reaching the Chinese Pavilion in 15 minutes. Then came the Street and Pacheco Leão Lineu de Paula Machado, and in front of the Club Piraquê started riding the bike at Lagoa Rodrigo de Freitas to the Humaitá, followed by Botafogo. The arrival at the City Palace was at 7:05 in the morning, a distance of about 10 kilometers.
"This city is wonderful, I doubt if any mayor in the world can leave home and go through so many fantastic views" wondered the mayor Eduardo Paes.
The ride was accompanied by Undersecretary of Strategic Projects of the Municipal Civil House, Luiz Fernando Barreto Silva, and the aide Frank Sakamoto, also of the Civil House, and two bodyguards. Excited about the bike ride, Eduardo Paes and plans to do the same route twice a week.
"But today is a symbolic gesture to draw attention at a time when the world reflects on the possibility of using other modes of transport. We are all very ill used with car use. No one pretends that in one day solve the problem of city traffic with the extra cars. But it is obvious that the city needs to provide alternative transport, and this is an ongoing discussion that we lock-completed.
The World Car Free Day is a movement started in Europe 11 years ago. The idea of the campaign is that once a year, people leave their cars at home and utillizem public transport or even alternative.
The secretary of the Municipal Civil House, Pedro Paulo, felt in the skin which is the transit time in the morning. He decided to make the trip to the City Palace in the bus line 179 (Alvorada-Central) and took 1:30. Peter Paul had a meeting with Paes and sweaty, complained of traffic and conditions of the collective.
The secretary confessed that he used the service road for 15 years and admitted that the system is precarious. He left the Barra da Tijuca and could only sit at the time of Rocinha. Shortly after, he had to get up to make way for a man and continued to travel on foot.
"The mayor Eduardo Paes is sure to be extremely hard on the river bus. There is one more time, I'm User's system, but today I realized that nothing has changed," said Peter Paul, who on Tuesday made half the trip on foot.
Peter Paul asked largest collection of quality on buses that cost $ 2.20, cheapest fare between collectives.
The CET-Rio decided to reduce the speed limit of 32 back streets of Copacabana, which will be 30 km / h. Are prohibited, too, the parking of vehicles on the quad understood by the Avenida Rio Branco, Rua Santa Luzia, Avenida Presidente Antônio Carlos Street and the Assembly.
In addition, the squares Mário Lago (Hole Hearth), the Center, and Cardinal Arcoverde in Copacabana, there will be activities promoted by the Municipal Health and Civil Defense (SMSDC), in partnership with other agencies of the City Hall to celebrate the occasion .
Lixo é espalhado sobre pista de ciclovia
Trash is scattered about trail bike
Trash is scattered about trail bike
22/09/2009 - 12h20
SP não tem redução de trânsito durante manhã do Dia Mundial Sem Carro
A campanha do governo, prefeituras e ONGs para a população evitar usar o carro não surtiu efeitos práticos no trânsito de São Paulo na manhã desta terça-feira (22), Dia Mundial sem Carro. Durante quase toda a manhã, o trânsito permaneceu dentro média histórica calculada pela CET (Companhia de Engenharia de Tráfego).
Como parâmetro para o nível de congestionamento na cidade, a CET trabalha com duas médias históricas: uma inferior e outra superior. Por volta das 7h30, a cidade estava com cerca de 50 km de vias congestionadas, valor próximo da média inferior para o horário, que é de 45 km.
Entre 7h30 e 8h foi o período em que a lentidão mais cresceu, chegando a 71 km. O recorde da manhã foi registrado por volta das 8h30, com aproximadamente 74 km de congestionamento - número dentro da média para o horário.
O trânsito só esteve um pouco abaixo da média às 9h - com 71 km, quando a média inferior é de 75 km - e às 9h30, quando 62 km de vias estavam congestionadas - a média inferior histórica para o horário é de 70 km.
Em torno de 11h, o trânsito se comportou diferente da tendência natural para o horário, que é de queda, e passou a subir. Às 12h, São Paulo estava com 57 km de vias congestionadas, valor um pouco acima da média superior para o horário, que é de 60 km.
SP has reduced traffic during the morning of the World Car Free Day
The campaign of the government, municipalities and NGOs for the population to avoid using the car has not had practical effects on the transit of Sao Paulo early on Tuesday (22), World No Car. For most of the morning, the traffic remained within historical average calculated by the CET (Society of Traffic Engineering).
A parameter for the level of congestion in the city, the CET works with two historical averages: one above and one below. Around 7:30, the city was about 50 km from busy roads, the average value close to the lower zone, which is 45 km.
http://cs.i.uol.com.br/ultnot/2009/090922ban.jpg
"22/09/2009 - 13h54
Ban Ki-moon pede "prova de liderança" de países para aprovar acordo de redução de gases-estufa
Do UOL Ciência e Saúde*
Em São Paulo
O secretário-geral da ONU, Ban Ki-moon, pediu nesta terça-feira (22) aos países desenvolvidos e emergentes que, numa "prova de liderança", aprovem o acordo de Copenhague contra a mudança climática. Para Ban, o tema é a prioridade geopolítica do século 21.
O pedido foi feito durante cúpula extraordinária sobre as mudanças climáticas, que acontece em Nova York. Os presidentes dos Estados Unidos, Barack Obama, e da China, Hu Jintao, fizeram coro ao pedido do secretário-geral.
Obama pediu a todos os países que cheguem a um acordo sobre o corte nas emissões de gases poluentes e disse que "a dificuldade não é desculpa para a complacência". O presidente americano acrescentou que os EUA "estão decididos a atuar e cumpriremos as responsabilidades que temos para com as gerações futuras".
"A resposta da nossa geração a esse desafio será julgada pela história, se falharmos corremos o risco de deixar para as gerações futuras uma catástrofe irreversível", afirmou Obama em discurso.
Já Hu Jintao que reduzirá a importância do carbono no crescimento econômico do país, salientando o compromisso de Pequim para combater a mudança climática.
A China diminuirá até 2020, "por uma margem notável", a quantidade de gases do efeito estufa emitidos para cada dólar do Produto Interno Bruto (PIB) em relação aos níveis de 2005, disse Hu.
As discussões preliminares para a reunião ministerial dos dias 7 a 18 de dezembro em Copenhague, na Dinamarca, têm enfrentado problemas. A principal discordância é sobre o nível das reduções de emissões para os países desenvolvidos e em desenvolvimento, e também sobre a contribuição financeira e tecnológica que os países ricos dariam aos pobres.
*Com informações de Efe, Reuters e Rádio ONU "
http://noticias.uol.com.br/ultnot/cienciaesaude/ultnot/2009/09/22/ult4477u2061.jhtm
segunda-feira, 21 de setembro de 2009
Personalidades se unem para "salvar" o planeta
"No último domingo (20), os jornais e revistas tentaram esquecer por um momento a barriga de Gisele Bündchen e apreciaram o lado B da über model: sua preocupação com o meio ambiente. A modelo brasileira recebeu o título de Embaixadora da Boa Vontade pelo Programa da Organização das Nações Unidas para o Meio Ambiente, em evento em Nova York, e entrou para o rol das personalidades que buscam um mundo melhor.
Oprah Winfrey, Bono, Madonna, Xuxa, Leo DiCaprio são alguns dos que lutam contra desigualdade social, desmatamento, aquecimento global, entre outros assuntos que se tornaram imprescindíveis para que no futuro o planeta Terra seja, no mínino, habitável."
http://entretenimento.br.msn.com/famosidades/noticias-artigo.aspx?cp-documentid=21828870
Oprah Winfrey, Bono, Madonna, Xuxa, Leo DiCaprio são alguns dos que lutam contra desigualdade social, desmatamento, aquecimento global, entre outros assuntos que se tornaram imprescindíveis para que no futuro o planeta Terra seja, no mínino, habitável."
http://entretenimento.br.msn.com/famosidades/noticias-artigo.aspx?cp-documentid=21828870
21 de setembro, é Dia da Árvore.
http://www.web500.com.br/Ilheus.web500/AAAGruesse/AABaum/AAPflanzBaum3/paubrasil.gif
"Dia da Árvore
Transformar CO2 em oxigênio é um dos desafios para o nosso planeta - Por Ana Luiza Silveira • 21/09/2009
Hoje, 21 de setembro, é Dia da Árvore. E, para entender a sua importância na natureza, vamos saber mais um pouco sobre a emissão de gases na atmosfera, sobre o sequestro de carbono e o aquecimento global.
Efeito estufa
Você sabia que o efeito estufa é um fenômeno natural e imprescindível para a vida na Terra? Os Gases do Efeito Estufa (GEE) são responsáveis pela formação de uma película que esquenta o planeta, em média, 33 graus. É isso que permite a presença de água no estado líquido, tão indispensável para o desenvolvimento da vida. Sem esses gases, a temperatura da Terra cairia para 18 graus negativos e, obviamente, muitas espécies deixariam de existir. O problema que estamos enfrentando hoje é o agravamento do efeito estufa. As altas quantidades de dióxido de carbono (CO2) emitidas pelo homem, especialmente por causa do uso de combustíveis fósseis, vêm contribuindo para o aquecimento global.
Esse monte de carbono acumulado na atmosfera vem preocupando estudiosos e ambientalistas. Há riscos de escassez de água e alimentos, propagação de doenças, desaparecimento de várias espécies de animais e plantas e aumento de tempestades, enchentes e erosões - ou seca completa em outras regiões. Dados do Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE) mostram que uma área de 30% a 60% da Floresta Amazônica, se ficar mais quente e seca, pode se transformar em uma savana. Terras agrícolas em toda a América Latina também podem desaparecer, contribuindo para a falta de alimentos. E o excesso de calor ainda pode derreter as geleiras, aumentar os níveis dos oceanos e, conseqüentemente, deixar cidades inteiras submersas. Enquanto não se populariza o uso de biocombustíveis e energias alternativas, a solução é encontrar maneiras de "capturar" o carbono presente no ar e tirá-lo de circulação. E uma delas é o chamado seqüestro de carbono.
O papel da árvore
O seqüestro de carbono é um processo de remoção do gás carbônico da atmosfera. A própria natureza já é, por si só, uma grande agente. Oceanos, florestas e outros organismos que fazem uso da fotossíntese capturam o carbono do ar e lançam oxigênio na atmosfera. As árvores são consideradas boas "seqüestradoras", pois precisam de alta quantidade de carbono para se desenvolverem, então se encarregam naturalmente de tirar esse elemento do ar. Não é à toa que o plantio delas e a recuperação de áreas plantadas vêm sendo considerados uma prioridade. Aqui no Brasil, a Iniciativa Verde, responsável pela criação do selo Carbon Free, defende que plantar árvores é uma das formas mais simples de colaborar com esse processo - e lembra que qualquer um de nós pode fazê-lo. Afinal, somos responsáveis pela emissão de gás carbônico até ao desempenhar pequenas tarefas no dia-a-dia.
Por mais que as árvores façam sua parte, o trabalho delas ainda não é suficiente. "Elas exercem funções de extrema importância, como a manutenção da umidade e a preservação dos habitats. Porém, para a reter o gás carbônico em uma escala que possa estabilizar e diminuir as concentrações atmosféricas, seria necessário cobrir o mundo de verde continuamente", afirma Eduardo Maia, Gerente de Projetos do Centro de Excelência em Pesquisa sobre Armazenamento de Carbono (CEPAC), da PUC-RS. Segundo o pesquisador, as árvores têm um período de vida relativamente curto. Uma vez que completam seu ciclo de crescimento, a retenção de gás carbônico fica equilibrada com sua respiração, emitindo, assim, todo o CO2 que ela armazena durante a fotossíntese.
Mundo afora, diversas ferramentas vêm sendo estudadas para sumir com o excesso do gás carbônico. Em uma delas, os gases de exaustão produzidos pelas indústrias são separados por meio de um sistema de filtros coletor de CO2. O gás é comprimido e injetado em reservatórios geológicos, como campos maduros de petróleo (que já foram explorados ou estão no final da exploração), camadas de carvão no solo e aqüíferos salinos, que são lençóis de água subterrânea, salobra, que não pode ser aproveitada. Aliás, esses aqüíferos são considerados por especialistas uma excelente alternativa para estocar o carbono, pois a água ali presente tem capacidade para reter até 10 mil gigatoneladas do gás.
O interessante dessas iniciativas é que o gás carbônico, uma vez capturado e colocado em um desses reservatórios geológicos, fica enterrado lá para sempre. "Da mesma forma que o petróleo e o gás natural ficam retidos por centenas de milhões de anos antes de serem explorados, podemos fazer com que o gás carbônico também permaneça armazenado por essa mesma quantidade de tempo", comenta Eduardo Maia. Assim, nem mesmo com a ocorrência de desastres naturais, como terremotos e tsunamis, o gás carbônico escaparia.
Aqui no Brasil, a Petrobras tem partido para a injeção de carbono em larga escala na Bacia de Santos, sob o mar, e na Bahia, em terra. A estimativa é de atingir um patamar de até 10 milhões de toneladas anuais de gás carbônico capturados até 2014. Se essa meta for alcançada, este será um dos maiores projetos de seqüestro geológico de carbono do mundo.
Reciclagem
Se enterrar o gás carbônico pode ser uma solução, reaproveitá-lo também. Segundo Eduardo, o carvão presente em alguns reservatórios subterrâneos retém o CO2 e libera gás metano, que pode ser comercializado ou aproveitado como fonte de energia. Já as petrolíferas podem injetar o CO2 em campos maduros e, por meio da pressão, aumentar o potencial de extração - com o gás, o petróleo fica mais fino e mais fácil de ser retirado. "Com isso, é possível retirar cerca de 40% de óleo que está retido no reservatório e que não seria possível retirar por outros meios", afirma o pesquisador.
O custo da implantação dessas formas artificiais de seqüestro de carbono ainda é bastante alto. Somente a captura e a compressão do gás carbônico respondem por 80% dos custos. Os outros 20% ficam por conta do transporte e da injeção. Para baratear esse processo, vêm sendo desenvolvidos estudos em todo o mundo, para que a descarbonização geológica passe a ser uma alternativa viável. Ainda há outros problemas: a localização de reservatórios seguros para a estocagem e a falta de estudos de impacto ambiental que concluam se estas são realmente boas alternativas para ajudar a salvar o planeta.
Enquanto isso não acontece, você pode fazer sua parte. Clique aqui e descubra quanto gás carbônico você emite no dia-a-dia e quantas árvores você deve plantar para compensar essas emissões."
Ana Luiza Silveira
http://msn.bolsademulher.com/mundomelhor/materia/dia_da_arvore/47902/2
quinta-feira, 17 de setembro de 2009
Vou jogar esgoto aqui ... ninguém tá vendo ... se vir também ...depois esquece! - I play sewage here ... one's looking ... also if you see ... then forget it!
Um outro grupo de bactérias freqüentemente relacionado à água é o grupo dos coliformes. Os coliformes fecais vivem no intestino dos animais como bois, porcos, cachorros, gatos, homens etc, sem lhes causar prejuízos. Eles são adquiridos quando penetram pela pele ou quando são ingeridos juntamente com a água ou alimentos contaminados e são constantemente liberados em grande quantidade, junto com as fezes.
Quando se faz a análise da água e se encontra contaminação por coliformes fecais significa que naquele local houve descarga de esgoto em período recente, o que aumenta a probabilidade de haver ali ovos e larvas de parasitas intestinais, visto que, estas formas também podem ser eliminadas com as fezes.
Desse modo, a presença de coliformes fecais, que são mais facilmente detectáveis em exames de rotina de laboratório do que as formas parasitárias, indica que a água não deve ser utilizada, porque há um risco aumentado de contaminação.
What is fecal coliform?
Another group of bacteria often related to water is the coliform group. Fecal coliform bacteria live in the intestines of animals such as cattle, pigs, dogs, cats, men, etc., without causing damage. They are acquired when they enter the skin or when ingested along with contaminated food or water and are continuously released in large amounts, along with the feces.
When making the analysis of water and is contaminated with fecal coliform mean that that location was no discharge of sewage in recent years, which increases the likelihood of there eggs and larvae of intestinal parasites, since these forms can also be deleted with feces.
Thus, the presence of fecal coliforms, which are more easily detected in routine screening laboratory of the parasitic forms, indicates that the water should not be used because there is an increased risk of contamination.
http://www.ibb.unesp.br/departamentos/Educacao/Trabalhos/obichoquemedeu/bacteria_coliformes_fecais.htm
quinta-feira, 3 de setembro de 2009
Como justificar nossos pequenos erros...? How can we justify our little mistakes ...?
" A única pessoa a quem não conseguiremos justificar os nossos padrões de comportamento, como sexo, alimentação, uso de drogas, bebidas, como tratar ao próximo, e outros tantos; é a Deus." Autor desconhecido.
"The only person we can not justify our behavior patterns, such as sex, food, drugs, drink, how to treat the next, and so many others, is God." Author unknown.
"The only person we can not justify our behavior patterns, such as sex, food, drugs, drink, how to treat the next, and so many others, is God." Author unknown.
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